今年3月份，工業和信息化部科技司對申請立項的《四輪低速電動汽車技術條件》等9項強制性國家標準計劃項目予以公示。文件中明確表示，要重新制定低速電動車新國標，并向社會公開征求意見，預計2021年出臺。這意味著新國標出臺后，符合標準的微型新能源汽車將真正獲得路權，實現正常上牌上路。
然而距離新國標出臺還有一年半的時間。在這段時間里，消費者是否可以繼續購買？又該如何使用？7月1日，2019世界新能源汽車大會做出了回答。會議上，國家領導發來賀信，他指出，當今中國在新能源汽車領域處于領先地位，已正式步入加速發展階段，未來各地政府應當繼續做好引導扶持工作，營造良好的新能源汽車應用環境，加速推進新能源汽車的科技創新和相關產業的發展。
值得欣喜的是，河南、福建、河北、廣東、京津冀等全國多省市已出臺一些相應的政策，來保護微型新能源汽車的路權、上牌權等合法權益。
這些地區率先行動，為全國各地區對微型新能源汽車的處理方式起到了很好的表率作用。相信，會有越來越多的地區響應這份號召，出臺響應的地方政策來讓符合標準的微型新能源汽車合法上路。所以，當下仍可放心購買微型新能源汽車，但是務必購入符合標準、通過認證的國標好車——
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國標好車——德瑞博！
左：高新技術企業
右：ISO9001證書
山東德瑞博是專業從事研發、制造、銷售電動四輪車于一體的科技型規?；?，專注于新能源乘用車領域。企業注冊資本10億元人民幣，廠區占地面積500余畝，建筑面積20多萬平方米。作為國家高新技術企業，不僅通過了ISO9001國際質量管理體系認證，也是行業內首家一次性通過國家級正面安全碰撞試驗的微型新能源車企。致力于“讓微型新能源汽車驅動精致、綠色、高效、簡潔的生活方式”。
山東德瑞博具有行業內最先進的生產裝備機群，具備四大工藝生產線：沖壓、焊裝、涂裝、總裝。業內首家采用機器人焊裝工藝、自動化流水線。生產工藝完全按照汽車級制造標準：精度高、質量高、效率高、柔性化強。企業已擁有國內領先的車身輕量化技術、陰極電泳無膩子車身技術、國內首創的雙電機驅動技術、油電混合技術、專利航天級永不磨損長壽命電機、鋰離子電池PACK及智能管理技術等多項國家專利技術。并與國內外多家企業建立了合作關系，將中國好車輸出到世界舞臺之上。
今年，由國家發展改革委、商務部、國家市場監管總局在北京聯合召開的“優化市場供給促進居民消費電視電話會議”明確表示：要著力擴大消費規模。因地制宜地促進汽車、家電消費，有條件的地方要加大政策支持力度，滿足人民群眾對綠色智能新型汽車和家電的消費需求。
微型新能源汽車綠色節能、車型小巧、功能齊全，極受城鄉地區人們的喜愛，符合“好車下鄉”的政策和要求，是全國大部分城鄉地區人們的出行交通工具主選。隨著新能源汽車下鄉政策的推進，微型新能源汽車在城鄉地區合規上路指日可待。響應政策，適時而動，最重要的就是認準好品牌，買進優質的國標微型新能源汽車！